Шины KUMHO ROAD VENTURE MT KL71, лето
- летние
- внедорожные
- протектор симметричный
- MUD TERRAIN
- Q до 160 км/ч
Летняя шина класса Extreme Mud Terrain с мощным направленным протектором для внедорожников, джипов. Шина с эксклюзивным, агрессивным рисунком протектора и большим диаметром обода. Предназначена для бездорожья и пересеченной местности, при этом приспособлена для городских дорог. Получила максимальное количество баллов по таким критериям как скалистая местность, торможение по гравию, а также показала превосходные результаты по подъему по грязи и проезду по болотистой местности. Специальная прокладка между протектором и стальным брекером снижает уровень шума и повышает комфортность движения. Прочный протектор с двойным слоем, устойчивый к порезам и проколам, защищает шину даже в самых сложных дорожных условиях. Оптимизированный дизайн протектора обеспечивает самоочищение от грязи, гравия, мелких камней. Индекс скорости Q до 160 км/ч
Евгений:
Nov 12, 2013 at 03:38 AM
Очень хорошая резина. Откатался на ней по Сахалину ПЯТЬ сезонов. В основном тяжелые трофи-рейды по острову - горы, тайга, море, болото. Грунтовые дороги (грейдер), скальник, глина, болото, колея, морской песок, дерн. Подъемы и боковые уклоны. По рыхлому снегу и насту едет, но только по ровной поверхности, если есть боковой уклон - срывается в бок. В колее ведет себя уверенно. В трофи спускал ее до 1-ой атмосферы, ниже стравливать смысла нет, так как резина мягкая. Было дело выйграл на спор бутылку коньяка - спор был о давлении в колесе, оппонент утверждал, что визуально давление в колесе 0,8, я ему говорил что1,6. Ездил на ней как на повседневной резине. На асфальте действительно удивительно тиха. Когда поставил ее и поехал первый раз - по ощущениям была тише зимнего Данлопа. Асфальта (как и любая грязевка) боится. Думаю если бы катал ее только по бездору, то отъездил бы на ней не пять - а семь сезонов точно. В итоге за пять сезонов (май - ноябрь) остаток протектора 2 - 2,5 мм. Одно колесо (заднее) видимо расслоилось, так как медленно травит и пузыри от мыльной воды видны на всей рабочей поверхности. Остаток сезона спасался шинным герметиком (камеры не ставил).
На следующий сезон снова беру ту же модель.